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汽车蓄电池接头的常见问题

作者: 永发冲压件 编辑: 永发冲压件 来源: 永发冲压件 发布信息时间:2016-03-27
信息摘要:
汽车蓄电池接头的常见问题…

汽车蓄电池接头是采用黄铜块,其原因如下:

1、化学腐蚀,简单说就是酸腐蚀;
2、电化学腐蚀,由于极柱的接触材料不同产生电位差而腐蚀的。
蓄电池接头部位腐蚀、生锈、有污垢,会增大接触抵抗,造成电流通过困难,在这种状态下发电会增加燃油消耗,所以请用开水浇洗,清除后,安装牢固正、负极电缆,涂抹上防锈脂。
蓄电池电量足够的话,在断接头处用粘土做电池接头模具,用一条导线(足够粗)一头连接电池好的电极,另一头连接一根碳棒(碳性干电池中的正极就是,可通过拆废电池获得),然后将碳棒接触到损坏的电极,碳棒就会发热熔化铅电极,这时铅量不足的话可加入一些碎铅,当熔化的铅充满模具空间后时停止加热,待冷却后对新电极接头修整、钻孔即好。如果你的蓄电池电量不足,不能有效对铅电极接头加热熔化,可另找一只电量充足的电池参照上述方法操作,修好电极接头。

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